這仿佛是貨運市場永恒不變的話題，后疫情時代，出于種種因素的考慮，標載與高效成為了眾卡友的追求，對于走南闖北的他們來說，對整車動力的需求是有待加磅的，但如何選用一款滿足自己需求的車似乎又是迷茫的。

需求看供給，一個好的商用車品牌，要把握用戶需求并能夠及時做出反應，才能夠更好服務用戶。廣汽日野品牌，作為中國商用車中高端產(chǎn)品的標桿與旗幟，翻看其最新的產(chǎn)品規(guī)劃，上面赫然寫道：廣汽日野700大馬力新產(chǎn)品將于2022年8月份正式亮相中國！

強強聯(lián)合 英雄所見略同

在當前網(wǎng)購盛行、追求食品鮮活等大環(huán)境下，人們對時效性的追求讓大馬力車輛的發(fā)展已成為一種必然趨勢，廣汽日野深刻認識到這一點，并及時推出廣汽日野700大馬力產(chǎn)品，這對需求用戶來說是一件在幸福不過的事了。

據(jù)卡車網(wǎng)記者了解到，此次廣汽日野700新產(chǎn)品，一改往日搭載日野發(fā)動機的風格，選用康明斯大馬力發(fā)動機，這對于了解廣汽日野品牌的人來說有詫異更有驚喜，廣汽日野為何會一改初衷？日野與康明斯的強強聯(lián)合又將擦出怎樣的火花？

其實，廣汽日野自創(chuàng)立之初，就一直秉承著“為社會提供最佳的移動方案，為人類的美好生活貢獻力量”的企業(yè)宗旨。如何更好地服務于用戶，更好地開發(fā)出滿足用戶需求與喜好的產(chǎn)品，是廣汽日野的初心，而此次廣汽日野700匹配康明斯大馬力發(fā)動機，既是基于中國用戶需求的現(xiàn)實考慮，更是二者的英雄所見略同。

而有了廣汽日野重卡嚴苛品質(zhì)的層層把關，日野+康明斯兩個百年制造企業(yè)強強聯(lián)合產(chǎn)生的催化反應，值得我們先睹為快。

攜手布局 1+1＞2的品質(zhì)追求

廣汽日野既然能夠選擇康明斯作為自己的合作伙伴，必然是相信與之攜手是可以實現(xiàn)1+1＞2的結果。據(jù)調(diào)查表明，在480馬力以上的重卡市場，康明斯發(fā)動機用戶口碑好、市場占有率較高，動力性與可靠性方面深受用戶的信賴。

此次廣汽日野700新品牽引車，裝配的是13.5升、480/560馬力的東風康明斯Z14發(fā)動機，最大扭矩可達2650N.m，其不僅歷經(jīng)1500萬公里里程的驗證，整車可靠性更是達到國際尖端水平。并且，東風康明斯Z14發(fā)動機采用了高效燃燒及集成化、模塊化、簡化設計等節(jié)油與輕量化技術，在發(fā)動機核心技術領域上占據(jù)前沿，在當今追求高效運輸?shù)氖袌鲋锌芍^是一騎絕塵。

強大的節(jié)油性和可靠性與廣汽日野一直以來所追求產(chǎn)品的可靠、節(jié)油品質(zhì)不謀而合，二者的強強聯(lián)合到底能夠呈現(xiàn)出怎樣的效果呢？縱然產(chǎn)品還未上市，但小編相信那必然是用戶心中的一個“理想國”。

廣汽日野與康明斯的聯(lián)合，不是簡單的聯(lián)合，而是基于當前中國物流市場變化的一種全面布局，面對中國用戶的個性化需求，廣汽日野努力提供更豐富、更可靠的配置選擇。為此，康明斯發(fā)動機與廣汽日野整車的匹配經(jīng)過了專項調(diào)校以及嚴格的工況試驗等各方面測試，保持了日野一貫的高質(zhì)量品控和工藝水平，康明斯大馬力發(fā)動機的優(yōu)秀性能搭配上廣汽日野優(yōu)秀的底盤、可靠的管路細節(jié)，使整車的性能必然能夠滿足當前用戶對車輛大馬力高效運輸?shù)男枨蟆?

同時，在如今服務為王的時代，廣汽日野與康明斯的合作還將進行服務體系的資源共享，包括銷售服務系統(tǒng)培訓及互相認證等內(nèi)容，共同給予用戶服務體驗上的提升。

廣汽日野大馬力新車型的上市發(fā)布只是其產(chǎn)品布局的第一步，面對當前的貨運市場，廣汽日野憑借自己多年的深厚底蘊與對市場與用戶的關注，不斷調(diào)整前進方向，在不久的將來廣汽日野新能源車型也將會成為用戶的另一新選擇，面對用戶的大馬力需求，面對國家雙碳戰(zhàn)略的發(fā)展目標，廣汽日野一直在做順勢而為的強者！

期待廣汽日野700大馬力新車型的正式到來！